Lackaufbereitung und Politur
Matter, verkratzter Lack wird nicht überdeckt, sondern in mehreren Stufen wieder plan geschliffen und poliert.
Was es kostet
Darin enthalten
- Handwäsche als Vorbereitung, bei Bedarf mit Lackknete
- Testfläche für die passende Kombination aus Pad und Politur
- Schleifpolitur gegen Swirls, Hologramme und Waschkratzer
- Finishpolitur für die saubere Reflexion
- Versiegelung zum Abschluss, wenn Sie sie möchten
- Kontrolle unter Prüflicht aus mehreren Winkeln
Wovon der Preis abweicht
Der Preis richtet sich nach Lackzustand und Fahrzeuggröße. Wie viele Durchgänge nötig sind, zeigt sich an der Testfläche. Den Festpreis nennen wir nach einer kurzen Besichtigung.
Festpreis anfragenAlle Preise verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer. Den verbindlichen Festpreis nennen wir nach einer kurzen Besichtigung, bevor die Arbeit beginnt.
So wird gearbeitet
Testfläche
Eine kleine Fläche wird zuerst bearbeitet, um die richtige Kombination aus Pad und Politur zu finden. Jeder Lack verhält sich anders, und begonnen wird immer mit der mildesten Kombination, die das Ergebnis bringt.
Schleifpolitur
Die Kratzer werden abgetragen, bis die Oberfläche wieder plan ist. Das ist der Schritt, der die Zeit kostet.
Finishpolitur
Die feinen Schleifspuren der ersten Stufe werden entfernt. Erst danach steht die Reflexion sauber.
Prüflicht
Kontrolle unter harter Beleuchtung aus mehreren Winkeln. Was dort nicht sichtbar ist, ist auch im Sonnenlicht nicht sichtbar.
Häufige Fragen
Was kostet es, ein Auto polieren zu lassen?
Ab 299 €, abhängig von Lackzustand und Fahrzeuggröße. Den Festpreis nennen wir nach einer kurzen Besichtigung, damit Sie vorher wissen, woran Sie sind.
Gehen alle Kratzer raus?
Nein, und jeder der das verspricht, sagt nicht die Wahrheit. Alles was im Klarlack sitzt, also Swirls, Hologramme und Waschstraßenkratzer, lässt sich herauspolieren. Kratzer, die Sie mit dem Fingernagel spüren, gehen bis auf die Farbschicht und lassen sich nur reduzieren, nicht entfernen.
Wie oft kann man einen Lack polieren?
Mehrfach über die Lebensdauer, aber nicht beliebig oft: Jede Politur trägt etwas Klarlack ab, und der ist endlich. Deshalb wird nur so viel abgetragen wie nötig. Wir beginnen an der Testfläche mit der mildesten Kombination und gehen erst dann härter vor, wenn sich zeigt, dass es anders nicht geht.
Hält das Ergebnis dauerhaft?
Die entfernten Kratzer kommen nicht zurück. Neue entstehen aber wieder, vor allem durch Waschanlagen und falsches Trocknen. Eine Versiegelung zum Abschluss verlängert das Ergebnis deutlich; ob sie draufkommt, entscheiden Sie.
Weitere Leistungen
Termin für Lackaufbereitung und Politur
Schicken Sie ein paar Fotos vom Fahrzeug. Damit lässt sich der Aufwand meist auf Anhieb einschätzen und Sie bekommen sofort einen Festpreis.